锤式破碎机出现抱死的原因有哪些？

在采矿生产中使用到的破碎机，经常有锤式破碎机轴承抱死之说，那到底什么是锤破轴承抱死呢？

所谓的轴承抱死，也就是轴承在运转的过程中导致大量的热，热能在短期内没办法散去，致使轴承的温度急骤升高，结果是将轴承抱死。像这种状况在设备的大修及其生产服务项目现场是很常见的，具体致使轴承发热的原因有下面几方面。

山西客户锤式破碎机工作现场

一、安装不妥当

在安装的过程中，并没有修磨孔和量测其大小，拆换新轴承进行安装，试运行后发觉升温过高。拆检查量时，发现轴承座孔已出现变形，使轴承外侧一部分受压挤，致使轴承的径向间距缩小，其翻转体旋转不均匀，破损加重。轴承内圈与轴间距过大，轴承内圈随翻转体与轴一同旋转，发生摩擦使轴承发热、振动。

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二、油封问题

油封是用来密封设备中转动轴的封油用密封性元器件，而内腔绝大多数是静止的，所以油封又称旋转轴唇形密封圈。对带副唇的油封，其副唇起防灰效果，预防杂质残渣进入，以增加油封使用寿命，但副唇处通常润滑欠佳，滑动摩擦力比较大，导致油封干摩擦而毁坏，因此安装双唇油封时一定要在双唇中间充满润滑油脂。

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三、间距问题

锤式破碎机在安装的过程中，要是没有认真校对隔套大小，采取组装试运行，在一定的时间后气温会迅速升高。轴承外侧大小由轴承端盖与轴承座槽口已明确，隔圈大小减小，内圈大小将由圆螺母调整，之后压紧，轴承的径向间距缩小，使其运行的过程中发热。

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四、润滑问题

轴承中的润滑油脂不适合过多，加脂过量，会使摩擦扭矩变大，轴承气温升高；而加脂量较少，则无法得到稳定润滑而出现干摩擦。一般而言，宜于的加脂量为轴承内总缝隙容积的1/3～1/2，所以，要根据使用标准，按时注入适量的润滑油脂。

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